NOTICIA Imagen: cortesía Alcaldía Mayor

No habría metro en Bogotá por falta de recursos

Parece que nos la volverían a hacer a los bogotanos y no tendríamos metro (vea la historia del proyecto en los últimos 70 años).

El alcalde Enrique Peñalosa señaló que una resolución 41279 del Ministerio de Minas y Energía, del pasado 30 de diciembre, deja sin recursos a Bogotá para la construcción de la primera línea del Metro y para la reparación de la malla vial de la ciudad.

La advertencia del mandatario se dio a conocer en una carta que él mismo envió al ministro de Minas y Energía, Germán Arce, en la que Peñalosa señaló que la medida “redujo considerablemente la base gravable para calcular la sobretasa a la gasolina”.

La preocupación radica en que, la resolución redujo el valor de referencia de la gasolina corriente, pasando de 5.078 pesos a 3.663 pesos por galón, entre diciembre del año pasado y enero de este año.

Estos nuevos valores implicaron una reducción del 28% en la sobretasa por galón que le corresponde a la ciudad, la cual pasó de $1.194 a $861, es decir $333 menos.

Si se mantiene en pie dicha resolución y el nuevo cálculo de la sobretasa, Bogotá dejará de recibir recursos por 1,1 billones de pesos. Esos dineros forman parte de los 4,1 billones de pesos que debe aportar la ciudad para construir la primera línea del metro.

metro-elevado-primero-de-mayo-peñalosa-cortesia-alcaldia-mayor-1

La medida no solo afectaría el metro, también impactará fuertemente la reparación de la malla vial de la ciudad, ya que actualmente esa tarea se financia con dineros de la sobretasa a la gasolina.

Para reparar todas sus vías, Bogotá necesita 8 billones de pesos y los 200 mil millones de pesos estimados este año, que constituyen una mínima proporción, se verán también seriamente afectados por la decisión señalada.

A continuación, parte de la carta que el alcalde Enrique Peñalosa le envió al ministro Germán Arce, en la que pide “revisión urgente”.

“Estos impactos negativos se profundizan al tener en cuenta el efecto sobre el PIB que tiene la no ejecución de los proyectos de inversión en la ciudad, debido a la falta de financiación. Así, por ejemplo, se espera que el PIB de Bogotá crezca entre 0,1 y 0,7 puntos porcentuales adicionales por la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá. De no llevarse a cabo este proyecto, uno de los principales motores de crecimiento de la ciudad, como es la construcción de obras civiles, resultaría estancado, y con ello el número de puestos de trabajo que este sector genera.

metro-elevado-primero-de-mayo-peñalosa-cortesia-alcaldia-mayor-2

Vale la pena mencionar que la economía bogotana representa cerca del 25% del PIB nacional, lo que generaría, así mismo, una menor dinámica de la economía nacional”.
Cabe mencionar que la resolución del Ministerio de Minas afectará a todas las ciudades del país. En el caso de Medellín, la ciudad dejaría de recibir recursos por el orden de los 27.000 millones de pesos año, que tiene comprometidos en el pago de la deuda del Metro de esa ciudad.

Lea más noticias de Bogotá

author photo
Gabriel Pabón
Periodista digital. En Twitter encuéntreme como @Gabrielpab y @gabopabon25 en Instagram
Publicado
febrero 14, 2017