Transmilenio dio a conocer que las rutas C19 y F19 tendrán una nueva parada y será en la Estación Suba Calle 95 la cual permite la conexión directa entre la Troncal Suba y la Troncal Caracas. Esta medida fue bien recibida por los usuarios y beneficiará a los habitantes de los barrios Rionegro y La Castellana. Esta es la nueva parada los servicios C19-F19 en Estación Suba Calle 95 #TransMilenioSeMueve pic.twitter.com/wQHLGACO4f — TransMilenio (@TransMilenio) August 15, 2017 Lea más notas de tráfico y transporte
La visita del Papa a Bogotá traerá muchas novedades en materia de movilidad. Una de ellas es la cancelación del servicio de la troncal de la Avenida Calle 26 desde la Avenida Caracas hasta el aeropuerto El Dorado, a partir de las 2:00 p.m. (Le puede interesar: Bogotá tendrá pico y placa todo el día desde el 4 al 8 de septiembre.) Por este motivo, las operaciones de los buses articulados y duales en la Troncal Calle 26 cesarán a partir de la 1:00 p.m. Se espera que desde las 5:30 p.m. se comience a habilitar la Avenida Calle 26 por tramos de occidente a oriente, a medida que vaya avanzando la caravana del Papa. Otros cierres El 7 de septiembre, en la Plaza de Bolívar, desde las 00:00 horas hasta el mediodía, no habrá acceso vehicular entre las calles 6ª y 19 y entre la Avenida Circunvalar y la Carrera 10ª. Adicionalmente, las estaciones de TransMilenio San Victorino, Las Nieves, San Diego, Museo Nacional, Universidades, Las Aguas y Museo del Oro estarán cerradas. Lea más notas de tráfico y transporte
Un impresionante accidente se presentó en la madrugada del sábado 12 de agosto de 2017 en la estación Universidad Nacional de Transmilenio. Una volqueta perdió el control, rodo varios metros y se estrelló directamente con la estación, dejando uno de los vagones con graves daños. (Lea también: ¡Atención! Ruta alimentadora en Suba cambia su recorrido) Foto: Cortesía Ciudadanía La carrera 30 a la altura de la Universidad Nacional estuvo cerrada debido a que la volqueta cargaba arena, la cual quedó dispersa por toda la avenida y provocó caos vehicular. Los bomberos de la estación Chapinero prestaron la ayuda necesaria. Foto: Cortesía Ciudadanía El vagón número 3 de la Estación Universidad Nacional quedó con graves daños y está completamente cerrado, pero la Estación sigue prestando servicio normalmente. Foto: Cortesía ciudadanía Durante más de cinco horas hubo bloqueo parcial en la Avenida Carrera 30, mientras los organismos de socorro limpiaban totalmente la vía. A las 9:00 am fue regulado el paso por la vía. Foto: Cortesía Ciudadanía #TMahora Autoridades realizan acciones para retirar volqueta volcada, frente a Universidad Nacional, s-n; hay retrasos en la operación TM. — TransMilenio (@TransMilenio) August 12, 2017 Lea más notas de tráfico y transporte
A partir del lunes 14 de agosto la ruta alimentadora 5-1 Suba Rincón, tendrá una modificación temporal en dos de sus paraderos, debido a obras de rehabilitación en la malla vial. Esta modificación está prevista que dure dos meses aproximadamente. (Lea también: “El metro avanza sin demoras”: Distrito) ¡Atención! Esta ruta alimentadora tendrá una modificación temporal en dos de sus paraderos, por obras de rehabilitación en la malla vial: pic.twitter.com/SShCyRwxle — TransMilenio (@TransMilenio) August 11, 2017 Debido a esta intervención sobre la vía, los paraderos 4 y 5 de esta ruta se reubicarán con el fin de seguir brindando el servicio a los usuarios de esta zona de la ciudad. Los nuevos puntos de parada son: PARADA 4 CALLE 127 – KR 95A PARADA 5 KR 96 – CALLE 128 BIS Con estos nuevos puntos, la ruta alimentadora mantiene sus 16 paraderos y el servicio se ofrecerá en el horario habitual, es decir: Lunes a Viernes 4:30 a.m. a 12:20 a.m. Sábados de 5:00 a.m. a 12:20 a.m Domingos y festivos de 5:30 a.m. a 11:20 p.m. Lea más notas de tráfico y transporte
El 10 de agosto Transmilenio funcionará hasta las 12 de la noche debido a la nueva edición de la ciclovía nocturna que se llevará a cabo desde las 5:00 pm. Los servicios alimentadores y complementarios también extienden su horario de operación. Las rutas fáciles 1,2,3,4,5,6,7,8, las rutas expresas H74 – B73, F23 – J23, D22 – G22, C15 – H15, K43 – G43, B12-G12, L10 – K10, M47 – G47, M51, F51, los servicios duales D81- M81, M82 – L82, M83 – H83, M84 – C84, M86 – K86 y los servicios alimentadores y complementarios estarán en pleno funcionamiento. (Lea también: Prepárese para una nueva versión de la ciclovía nocturna) Debido a la ciclovía por la séptima los servicios duales tendrán los siguientes desvíos: ¡Mañana 10 de agosto, el cielo bogotano brillará! con la Ciclovía Nocturna, por eso TransMi extiende 1 hora su operación #FestivalDeVerano pic.twitter.com/7BKasWD8lg — TransMilenio (@TransMilenio) August 9, 2017 • En sentido sur norte tendrán que retornar desde la Estación Museo Nacional, bajar por la calle 26, tomar la troncal Caracas al norte hasta la calle 39 y subir hasta la Carrera 7 para continuar su recorrido hacia norte. • Para el sentido norte sur, bajarán por la calle 100 hasta la glorieta de la carrera 15 y harán el retorno hasta la carrera 11 al sur, allí irá hasta la calle 64 y tomará la carrera 13 hasta la Estación Museo Nacional. “Estamos ampliando en una hora el servicio de Transmilenio para que nuestros usuarios puedan disfrutar de las actividades que se desarrollan como parte de la celebración del cumpleaños 479 de nuestra querida Bogotá. Es importante resaltar que el sistema cuenta a hoy con 3758 cupos de cicloparqueaderos, al servicio de nuestros usuarios”, destacó, Alexandra Rojas, Gerente de TransMilenio. En CÍVICO encuentre todo lo que debe saber de Bogotá
Durante medio día estuvo bloqueado el Portal Las Américas de Transmilenio debido a que los usuarios del sistema se volcaron a las vías y no dejaban circular a los articulados. Según los usuarios, el mal servicio y la poca frecuencia de los buses en este lugar fue el detonante para realizar la protesta. Tras varias horas de bloqueo, el ESMAD llegó a la zona y comenzó a desalojar a quienes se encontraban obstaculizando el recorrido de los buses rojos. Luego de pequeños disturbios se reanudó el servicio tanto en el Portal Américas como en las estaciones de la troncal Américas que también se encontraban cerradas como Patio Bonito, Biblioteca Tintal y Transversal 86. Disturbios al interior del portal de las Américas @TransMilenio @CMILANOTICIA pic.twitter.com/GeS3zywBKW — Cristian Sandoval (@cris1sandoval) August 4, 2017 Así fue la mañana en el Portal de Las Américas de Transmilenio: #TMahora Se presenta cierre del Portal Américas por contingencias en la zona interna, se hacen retornos operacionales en transversal 86. — TransMilenio (@TransMilenio) August 4, 2017 #TMahora Por usuarios en la vía se deja de atender estaciones Patio Bonito, Biblioteca el Tintal y Transversal 86 en troncal Américas — TransMilenio (@TransMilenio) August 4, 2017 Bloqueo en Portal Américas de Transmilenio por falta de buses. Por ahí pasaría el metro subterráneo que desembotella suroccidente de Bogotá. pic.twitter.com/pprAO4pX9k — Hollman Morris (@HOLLMANMORRIS) August 4, 2017 #TMahora Tan pronto se normalice situación en el Portal de Las Américas, se iniciará el servicio. @PoliciaBogota hace presencia en la zona. — TransMilenio (@TransMilenio) August 4, 2017 #TMahora Se está operando la Troncal Américas desde Transversal 86; no opera Portal Américas, Patio Bonito y Biblioteca Tintal @Bogota. — TransMilenio (@TransMilenio) August 4, 2017 #TMahora En el Portal de Las Américas se tiene paso, buses empiezan a retomar operación con precaución por peatones en la vía @Bogota. — TransMilenio (@TransMilenio) August 4, 2017
Tras el informe de la Personería, donde se concluyó que los buses de Transmilenio eran altamamente contaminantes, la empresa de transporte masivo aseguró que en el tercer trimestre de 2017 se abrirá licitación para la adquisición de una nueva flota amigable con el medio ambiente capitalino. Nuevamente Transmilenio está en el ojo del huracán. La Personería determinó en un muestreo, que más de la mitad de los articulados incumplen los parámetros de emisión atmosféricas de la ciudad, y que no existía ningún doliente que pusiera control a esta situación. Ante esto, Transmilenio respondió a la Personería acusando que desde la entidad, se realizan las revisiones y controles periódicos de la flota dentro del procedimiento establecido para ello. Pero lo que más llamó la atención, fue el anuncio de la adquisición de nuevos buses para renovar la flota actual y lo más importante, que será un parque automotor que incorpora nuevas tecnologías que ayudarán al cuidado del aire y el medio ambiente. Buses de TransMilenio cumplen con las inspecciones https://t.co/R1jajyYuXr @SectorMovilidad @Bogota — TransMilenio (@TransMilenio) August 2, 2017 La compra de estos nuevos buses sin lugar a dudas le darán un nuevo respiro a Bogotá y al sistema. En CÍVICO encuentre todo lo que debe saber de Bogotá
La nueva ruta del SITP T52 que empezó a operar a finales de julio conectará a los usuarios que habitan la zona oriental de la Av. Boyacá entre las calles 160 y 167 con la Estación Toberín. “Esta nueva ruta zonal es el resultado de escuchar a nuestros usuarios y atender sus sugerencias para mejorar el servicio que ofrecemos en TransMilenio. A través de nuestros canales de atención al usuario recibimos la solicitud de la comunidad que dio como resultado la implementación de la nueva ruta que mejora el acceso de los habitantes del norte de Bogotá al Sistema” destacó Alexandra Rojas, gerente de TransMilenio. Este es el recorrido de la ruta T52 Con recorrido de 5.6 Km, la Ruta T52 permite a usuarios de Av Boyacá entre Calles 160 y 167 conectarse con Autonorte #TransmMilenioSeMueve pic.twitter.com/4GRt4FGmLV — TransMilenio (@TransMilenio) August 1, 2017 Lea más notas de tráfico y transporte Lea también: ¿Cabinas de TransmiCable? ¡Check! Así sería la revitalización de la Carrera Séptima
Este lunes, el gerente de la empresa Metro, Andrés Escobar, dio declaraciones sobre los tiempos del sistema de transporte de la capital tras la petición pública del ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, de ponerle ‘acelerador’ al tema. Imagen: cortesía Alcaldía Mayor A su vez, Escobar recalcó en que en este momento se adelantan requisitos para comprometer los recursos y definir cómo serán utilizados. “El cronograma del metro avanza sin contratiempos”, dijo en respuesta a Cárdenas, quien pidió que se “agilice la firma de contratos para la construcción del sistema”. Este llamado lo hizo la cartera nacional en tanto el 11 de noviembre entra en vigencia la Ley de Garantías que establece que, por el inicio de las campañas electorales, no se pueden celebrar convenios interadministrativos para ejecutar recursos públicos. Según el gerente de Metro, a finales de octubre y principios de noviembre se debiera estar firmando el convenio interadministrativo entre la Nación y el Distrito. “La Ley de Garantías impide la firma de convenios interadministrativos, uno a uno, pero no la apertura de concurso de licitaciones. Es decir, que el inicio de la ley no impediría que se realice la apertura de la licitación para el proyecto antes de finalizar este año”, sostuvo el funcionario. Actualmente, se trabaja en la estructuración del proyecto para determinar cómo será el modelo de contratación, “que podría ser en una sola licitación o en varias, como, por ejemplo, que los trenes del metro sean concesionados”. Un vez el Gobierno Nacional defina cómo emitirá la financiación del 70% de la financiación del metro, según el documento Conpes de 2010, se emitirá un Confis en el que finalmente quedarán documentados y comprometidos los recursos. El 30% restante debe ser asumido por la ciudad, cuya aprobación estará en manos del Concejo de Bogotá. “Contemplamos llevar al Concejo un proyecto de acuerdo para comprometer a la ciudad por aportes a 20 o 30 años. Esto estaría listo para septiembre y se sabrá el número de años con la estructuración”, concluyó Escobar. Lea más notas de tráfico y transporte
Ya llegaron a Bogotá la totalidad de las cabinas del TransMiCable de Ciudad Bolívar. Se trata de 163 cabinas que movilizarán a más de 670.000 ciudadanos cada día, una vez el proyecto entre en funcionamiento a mediados del próximo año. Foto: cortesía IDU Estas cabinas son más cómodas, modernas, seguras, incluyentes y veloces. Ya no irán personas de pie. Antes se había estipulado ocho pasajeros sentados y dos de pie. Ahora los diez pasajeros irán cómodamente sentados. La administración actual se atribuye el mejoramiento de los diseños de las cabinas que ahora tendrán acceso para personas en silla de ruedas y sillas abatibles para el ingreso con bicicletas (según restricción de horarios). Las cabinas irán a una velocidad de 20 Km/h (superior a la de los demás sistemas del país) y movilizarán 3.600 pasajeros hora/sentido. A su vez, tendrán cámaras de video vigilancia conectadas por wifi con la Policía para evitar hurtos o actos de vandalismo contra el sistema. El parqueo de las cabinas será automático y se activará desde una sala de control. La vida útil de estos contenedores es de mínimo 30 años. Con TransMiCable el Distrito pretende cambiarle la vida a los habitantes de Ciudad Bolívar, puesto que los desplazamientos desde El Tunal hasta el barrio El Paraíso, que hoy les toma hasta una hora, se podrá hacer en 13 minutos. La construcción de esta megaobra inició el 4 de junio de 2016 y estará terminada en el primer semestre de 2018. Hoy TransMicable tiene un avance del 50%. La estación El Tunal ya superó el 74% de avance. Lea más notas de tráfico y transporte
Con la finalización de los contratos de los supervisores del sistema integrado de transporte capitalino se están presentando demoras en la flota de hasta 40 minutos, así las cosas la entidad abrió licitación pública para integrar a 480 personas que tendrán la función de apoyar la supervisión de las troncales. Foto: Captura de YouTube Sin embargo, Alexandra Rojas, gerente de TransMilenio, señaló que en “este momento la frecuencia ha disminuido por la temporada de vacaciones”, pero aclaró que “no hay traumatismos en la operación”. “Esta situación no ha impactado la prestación del servicio ni ha afectado la seguridad en la operación. Cuando se compara con el mismo periodo del año anterior, se evidencia una reducción de eventos de seguridad vial del 21%”, recalcó Rojas. A su vez, la funcionaria Rojas manifestó que “las personas que están atendiendo la operación de los buses y ejerciendo el control de paso no son funcionarios administrativos, sino personal operativo del área que están capacitados con conocimiento y experiencia para adelantar la labor de supervisión en vía”. Lea más notas de tráfico y transporte Con la aplicación de CÍVICO podrá recibir noticias en tiempo real sobre la movilidad de Bogotá.
